• Ieri, doua benzi ale marelul bulevard erau ocupate de
TIR-uri pe o lungime de peste un kilometru • Autotrenurile asteptau sa
faca formalitatile vamale
Ce poate fi mai placut pe timp de canicula decat sa vezi pe unul din principalele bulevarde ale orasului ca doua dintre benzile de circulatie, cate una pe fiecare sens, sunt ocupate de TIR-uri. Si, pe langa faptul ca ingreuiaza circulatia atunci cand incep sa faca manevre, gazele toxice de la tevile de esapament sunt inghitite de ieseni si totul se intampla la temperaturi de 38-40 de grade Celsius. Pe o coada de peste un kilometru, pe fiecare sens, TIR-urile asteptau ieri sa faca formalitatile vamale pe bulevardul Nicolae Iorga.
Asta se intampla dupa mai bine de doi ani de la alegeri, cand toti politicienii din Iasi in frunte cu Anton Dobos si Gheorghe Nichita au promis ca vor muta "Vama" de pe bulevardul Nicolae Iorga in zona CUG la Tehnopolis tocmai pentru ca autotrenurile sa nu mai sufoce orasul. "In momentul in care gasim o locatie unde sa ne putem desfasura activitatea in mod normal, asiguram ca toate tirurile si autocamioanele vor fi mutate. Pana in clipa de fata nu am primit nicio sesizare din partea locatarilor din zona Nicolae Iorga", a declarat Danut Bolohan, director executiv in cadrul Directiei Regionale Vamale.
Avize si timp irosit degeaba
Demararea proiectului de mutare a vamii a fost confirmata inca o data de purtatorul de cuvant al Primariei Iasi, Sebastian Buraga. Acesta a declarat ca proiectul mai are nevoie de aprobarea Ministerului Educatiei si Cercetarii (institutia are sub patronat centrul de cercetare Tehnopolis) pentru a se putea mobiliza "marea mutare". Potrivit legii, un astfel de acord este necesar întrucât Tehnopolis este parc stiintific si tehnologic. Dupa spusele lui, in urmatoarele zile vor primi aprobarea, se va stabili o data pentru o sedinta a Consiliului Local in care se va discuta data inceperii proiectului de relocare, iar apoi se va muta sediul vamal in zona Tehnopolis. Faptul ca se muta este benefic pentru ca va elibera o mare parte din oras de traficul greu si stationarile camioanelor în locuri improprii. Sa speram ca nici de aceasta data nu vom avea parte doar de promisiuni.
Ce poate fi mai placut pe timp de canicula decat sa vezi pe unul din principalele bulevarde ale orasului ca doua dintre benzile de circulatie, cate una pe fiecare sens, sunt ocupate de TIR-uri. Si, pe langa faptul ca ingreuiaza circulatia atunci cand incep sa faca manevre, gazele toxice de la tevile de esapament sunt inghitite de ieseni si totul se intampla la temperaturi de 38-40 de grade Celsius. Pe o coada de peste un kilometru, pe fiecare sens, TIR-urile asteptau ieri sa faca formalitatile vamale pe bulevardul Nicolae Iorga.
Asta se intampla dupa mai bine de doi ani de la alegeri, cand toti politicienii din Iasi in frunte cu Anton Dobos si Gheorghe Nichita au promis ca vor muta "Vama" de pe bulevardul Nicolae Iorga in zona CUG la Tehnopolis tocmai pentru ca autotrenurile sa nu mai sufoce orasul. "In momentul in care gasim o locatie unde sa ne putem desfasura activitatea in mod normal, asiguram ca toate tirurile si autocamioanele vor fi mutate. Pana in clipa de fata nu am primit nicio sesizare din partea locatarilor din zona Nicolae Iorga", a declarat Danut Bolohan, director executiv in cadrul Directiei Regionale Vamale.
Avize si timp irosit degeaba
Demararea proiectului de mutare a vamii a fost confirmata inca o data de purtatorul de cuvant al Primariei Iasi, Sebastian Buraga. Acesta a declarat ca proiectul mai are nevoie de aprobarea Ministerului Educatiei si Cercetarii (institutia are sub patronat centrul de cercetare Tehnopolis) pentru a se putea mobiliza "marea mutare". Potrivit legii, un astfel de acord este necesar întrucât Tehnopolis este parc stiintific si tehnologic. Dupa spusele lui, in urmatoarele zile vor primi aprobarea, se va stabili o data pentru o sedinta a Consiliului Local in care se va discuta data inceperii proiectului de relocare, iar apoi se va muta sediul vamal in zona Tehnopolis. Faptul ca se muta este benefic pentru ca va elibera o mare parte din oras de traficul greu si stationarile camioanelor în locuri improprii. Sa speram ca nici de aceasta data nu vom avea parte doar de promisiuni.
Urmareste BZI.ro pe FACEBOOK.COM
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu